写真提供：北海道土木技術会コンクリート研究委員会委員
| 構造物名 | 新空知大橋（A橋） |
|---|---|
| 構造形式 | A橋：ポストテンション方式PC方杖ラーメン橋 B・C・D・E橋：ポストテンション方式（3＋2＋3＋2）径間連続箱桁橋 |
| 構造諸元 | 橋長677.0ｍ A橋：支間22.5m+30.0m+22.5m、脚傾斜角26° B橋：支間3@48.5m、、C橋：支間2@45.5m、D橋：支間80.0m+107.3m+80.0m、E橋：支間2@45.5m |
| 発注者 | 北海道開発局 札幌開発建設部 |
| 設計者 | (株)構研エンジニアリング |
| 施工者 | A橋：大林・安田・福津共同企業体 |
| 所在地 | 砂川市 43°32′45″N,141°55′23″E |
| 路線 | 国道12号線 |
| 完成年 | 上り線：1993年（平成5年）、下り線：1990年（平成2年） |
| 概要 | 新空知大橋は、国道12号滝川バイパスが空知川と交差する箇所に位置する、全長677mの長大橋梁である。そのうち、最も起点側のＡ橋は、滝川水郷公園を跨ぐＰＣ橋である。橋種は公園内の橋梁であることから、景観性及び河積阻害等の条件を踏まえ、スレンダーなプロポーションであるＰＣ方杖ラーメン橋が採用された。主桁断面は経済性から中空床版とした。方杖脚の支持にはピン支承を使用しており、その傾斜角は河川の水位に対する条件から26°としている。施工はPC方杖ラーメン橋で一般的な、固定式支保工を設置し行った。 |
